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The Lab Fast es el resultado de años en el mundo de las carreras, donde la fiabilidad y el rendimiento son esenciales para obtener resultados óptimos.
El sistema de cambio electrónico The Lab Fast está compuesta por el sistema de paletas en carbono real con bisagras de retención magnética para una retroalimentación clara en cada turno, el actuador eléctrico disponible en versión rotativa y lineal dependiendo de los requisitos de espacio, cableado universal plug&play para una interfaz óptima con los sistemas del vehículo, y la unidad de control totalmente programable a través de nuestra aplicación bluetooth "the lab motorsport" disponible para iOS y Android en las tiendas.
Se puede añadir un segundo actuador lineal magnético en caso de que el motor no esté equipado con un sistema de accionamiento por cable, y es necesario llevar a cabo el blipper durante la reducción del cambio a través del cable de gas.
La versión The Lab Fast cumple con las directivas CE y FIA para su uso en vehículos de carreras.
El kit incluye todo lo necesario para el montaje.
Características principales:
- Función Cut-Off configurable (permite cambiar la marcha sin soltar el acelerador)
- Sistema neutral gear finder configurable (para simular la búsqueda de engranajes neutros)
- Sistema blipper configurable (permite reducir la marcha sin embrague)
- Lectura de RPM del motor de entrada
- Lectura de corriente de entrada (no potenciómetro) (PLUS)
- Se pueden ajustar diferentes tiempos de conmutación para cada marcha (PLUS)
- Se puede activar la función de bucle cerrado (PLUS)
- Protección contra cambios con RPM configurable (PLUS)
- Función del autoaprendizaje a través del algoritmo de inteligencia artificial (PLUS)
- Paletas fabricadas en carbono real
- Kit a prueba de ballenas para usarlo bajo la lluvia
- Revisión del actuador cada 60LT
- ECU programable vía APP y conexión bluetooth
